First TransPennine Express

Allgemeines

First TransPennine Express ist eine Eisenbahngesellschaft in Großbritannien. Sie bieten reguläre Verbindungen in Nordengland an. Dem Unternehmen wurden acht Jahr zugestanden bis zum Zusammenschluß mit der "First Group" und "Keolis", wobei eine Verlängerung von fünf Jahren möglich ist. Dieses Unternehmen enstand aus dem Wegfall von Langstreckenverbindungen, die zuvor von den beiden Gesellschaften Arriva Trains Nothern und First North Western betrieben worden sind. Beide schlossen sich zu einem Unternehmen zusammen. Seit dem 10. Dezember 2004 firmiert die Gesellschaft nicht mehr unter den Namen TransPennine Express sondern unter der Bezeichnung First TransPennine Express.

Seit dem 1. Februar 2004 wurden der Betrieb in drei Strecken aufgeteilt:

• North TransPennine - Verbindungen von Newcastle-upon-Tyne, Middlesbrough, Scarborough und Hull, über Leeds und Huddersfield, nach Manchester Piccadilly, Manchester Airport und Liverpool Lime Street
• South TransPennine - Verbindungen von Cleethorpes und Grimsby, über Scunthorpe, Doncaster und Sheffield, nach Manchester Piccadilly und Manchester Airport
• North West - Verbindungen von Windermere, Kendal und Barrow-in-Furness, über Lancaster, Preston und Bolton, nach Manchester Piccadilly und Manchester Airport

First TransPennine Express ist eine der wenigen Eisenbahngesellschaften in Großbritannien, die ihre Dienste 24 Stunden am Tag anbieten. Beipsielweise fahren Züge zwischen Leeds und Manchester Airport während der Nacht mindestens alle zwei Stunden in der Woche.

Die Gesellschaft setzt zur Zeit mehrteilige Dieseleinheiten der Baureihe 158 ("Class 158") und der Baureihe 175 ("Class 175") ein. Mit Beginn des Jahres 2006 wird die Baureihe 158 durch die Baureihe 185 ("Class 185") ersetzt, die sich zur Zeit bei Siemens im Bau befindet.

Sonstige Informationen

Weblinks

• Officielle Webseite 
• Bilder von First TransPennine Express Zügen